La Jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum, llegó a Chihuahua para compartir sus políticas exitosas en una conferencia magistral con representantes de municipios y gobernadores indígenas. Durante su visita, firmó un convenio de colaboración entre el Gobierno de la Ciudad de México y las comunidades en el Estado para implementar tecnologías sustentables y renovación de materiales, así como políticas medioambientales. En su conferencia magistral, Sheinbaum habló sobre los cinco ejes fundamentales que debe enfrentar la administración federal 2024-2030 en relación con estados como Chihuahua, incluyendo Nueva Frontera, Seguridad, Violencia de Género, Agua y Sector Agropecuario. En este sentido, se hizo hincapié en la necesidad de mejorar la calidad de los empleos y garantizar los derechos sociales fundamentales de los trabajadores, la seguridad ciudadana abordada desde una perspectiva más social, la igualdad sustantiva de las mujeres, la lucha contra el cambio climático y la promoción de políticas agroalimentarias adaptadas a las necesidades de la región.
La destitución de Raquel Jiménez como directora de Grupos Vulnerables de la Secretaría de Desarrollo Humano y Bien Común ha causado revuelo en el Héroes de la Revolución. Mientras se atribuyó la decisión a los escuálidos resultados obtenidos en los últimos meses, rumores de pasillos sugieren que fue la subsecretaria Nancy Frías quien solicitó su salida debido a su supuesta falta de lealtad.
Según las habladurías, Frías siempre creyó que Jiménez era la protegida del anterior secretario, Ignacio Galicia, quien con su salida dejó a Jiménez desprotegida y vulnerable. Parece ser que la cercanía de la subsecretaria con la gobernadora Maru Campos también pudo haber influido en la decisión de destituir a Jiménez. En cualquier caso, la salida de Jiménez parece haber sido más un capricho que una medida tomada por motivos profesionales.
Han pasado un mes desde la firma de acuerdos entre concesionarios del transporte público y autoridades estatales en Chihuahua, comprometiéndose a renovar el 100% de las unidades de transporte público. A pesar de que este fue el primer punto acordado, menos de 200 de las más de 400 unidades han solicitado el crédito que ofrece el Fideapech para el enganche de las nuevas unidades. Aunque algunos concesionarios se muestran optimistas en poder cumplir con el acuerdo en los próximos 60 días, aún queda pendiente la capacitación de todos los conductores, lo que sigue siendo deficiente, reflejado en el pésimo trato a los usuarios.
Con el plazo cada vez más cerca de expirar, es hora de que se vean cambios notables en el transporte público de Chihuahua, o de lo contrario, se debe considerar la cancelación del incremento que fue aprobado el pasado 5 de abril, ya que significó un duro golpe al bolsillo de los ciudadanos. Es necesario que los concesionarios asuman su responsabilidad y cumplan con los acuerdos firmados, de lo contrario, se deberán tomar medidas más drásticas para asegurar que los usuarios reciban un servicio de transporte público de calidad y seguro.
